Bijtelling 2021
In 2021 veranderen een aantal zaken rondom de bijtelling. Het is daarom belangrijk om te weten wat voor invloed de bijtelling in 2021 voor u heeft als zakelijke rijder.
Wat is bijtelling in 2021?
Bijtelling is het geld wat u als belastingplichtige betaalt over het privégebruik van een zakelijke auto. Deze bijtelling wordt iedere maand van het inkomen ingehouden. Hoeveel de bijtelling wordt hangt af van de cataloguswaarde van de auto, in welke inkomsten belastingschijf men zit en de CO2 uitstoot van de auto.
Als zakelijke rijder hoeft men alleen bijtelling te betalen als er meer dan 500 kilometer aan privé ritten wordt gereden. Als men wilt aangeven dat in het komende jaar onder de 500 kilometer aan privé ritten gereden gaat worden kan een Verklaring geen privégebruik auto aangevraagd worden met een DigiD. Ook als men geen DigiD heeft kan deze verklaring aangevraagd worden via de Belasting Telefoon.
De geldigheid voor deze verklaring heeft een onbepaalde tijd, zolang de situatie niet wijzigt.
In 2021 veranderen er weer een aantal zaken rondom de bijtelling
De stimulatie van het gebruik van zakelijke elektrische voertuigen door de Overheid lijkt ten einde te komen.
De overheid heeft de afgelopen jaren het rijden van elektrische voertuigen gestimuleerd en dit heeft overduidelijk gewerkt. Sindsdien zijn er een stuk meer elektrische auto’s op de weg. Voornamelijk zijn dit bedrijfswagens vanwege de lage bijtelling die moet worden betaald voor elektrische zakelijke voertuigen.
Vanaf 2020 is het roer omgegaan. De bijtelling op elektrische auto’s is op 1 januari 2020 verdubbeld, van 4% bijtelling naar 8% bijtelling en is op 1 januari 2021 opnieuw verhoogd.
De overheid verhoogt de bijtelling die betaald moet worden over elektrische auto’s stapsgewijs, totdat er in 2026 evenveel bijtelling betaald moet worden over elektrische voertuigen als voertuigen met een verbrandingsmotor. Dit is afgesproken in het laatste klimaatakkoord.
Wat kunt u als zakelijke rijder verwachten in 2021?
Bijtelling 2021: elektrische auto’s
Op 1 januari 2021 gaat de bijtelling over een elektrische auto van 8% van de catalogusprijs tot 45.000 euro naar 12% van de catalogusprijs tot 40.000 euro. Wanneer u een bedrijfswagen heeft met een catalogusprijs boven deze 40.000 euro, dient er 22% belasting betaald te worden over het restbedrag.
Voorbeeld: Het bijtellingspercentage in 2021 voor elektrische auto’s aangeschaft in 2021 met een cataloguswaarde tot € 40.000,- bedraagt 12%. Dit betekend dat, wanneer u een auto met een cataloguswaarde van € 40.000,- heeft, u € 4.800,- per jaar, oftewel € 400,- per maand, zult moeten betalen. Wanneer u een elektrisch voertuig bezit met een waarde boven de € 40.000,-, dan betaalt u 22% over het resterende bedrag.
Bijtelling 2021: benzine- en diesel auto‘s
In 2021 blijven de bijtellingregels voor benzine-, diesel- en hybride auto’s redelijk gelijk aan 2020. U gaat de bijtelling betalen als u privé meer dan 500 km rijdt met uw zakelijke voertuig. De bijtelling bedraagt 22%.
Voorbeeld: Het bijtellingspercentage in 2021 voor benzine- diesel- en hybrideauto’s bedraagt 22% procent van de cataloguswaarde van uw auto. Dit betekent dat, wanneer u een auto met een cataloguswaarde van € 30.000,- heeft, u € 6.600,- per jaar, oftewel € 550,- per maand, zal moeten betalen.
Bijtelling 2021: auto’s op waterstof
Ook de bijtelling die betaald moet worden voor een auto op waterstof blijft gelijk. Er dient net als in 2020 4% bijtelling te worden betaald over de catalogusprijs.
In 2021 wordt waterstof dus wellicht het nieuwe elektrische rijden, dan is het verschil weer zodanig groot met een elektrische auto dat we met zijn allen die tekortkomingen voor lief willen nemen. Maar door het zeer beperkte aanbod aan modellen lijkt dit nog wel even te duren.
Bron: https://www.autoblog.nl/nieuws/bijtellingsregels-2020-en-2021-131042
